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“楚天第一路”長嶺大橋成功爆破拆除

時間：2024年09月07日

9月6日15時30分，隨著湖北交投鄂東建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理董勇剛發(fā)出爆破指令，長嶺大橋在瞬間被精準爆破，實現(xiàn)了原地坍塌解體的既定目標。爆破振動與飛散物均得到了有效控制，未對周邊環(huán)境和鋼便橋造成任何影響。鄂州市政府與湖北交投鄂東建設(shè)管理有限公司對公司團隊的精心設(shè)計與精細施工給予了高度評價。

長嶺大橋位于鄂州市鄂城區(qū)澤林鎮(zhèn)團結(jié)村和楊方村交界處，大橋全長127.4m，橋?qū)?1m，東西方向橫跨新港河，是武黃高速的控制性工程。全長70公里的武黃高速公路于1991年通車，被稱作“楚天第一路”。

35歲的長嶺大橋是一座上下行兩座獨立的三跨裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁橋。因無法滿足武黃高速改擴建后通行要求，計劃爆破拆除后重建，以加快建設(shè)速度。大橋橫跨寬約60m、最深水位4.5m的新港河，涂家咀灣和方家灣出村道路分別從大橋東側(cè)和西側(cè)橋頭下穿，橋址的兩側(cè)民房密集且多為40多年歷史的老舊房屋，最近的老舊危房距離爆破點不到40米，距離新建鋼便橋僅4米，爆破施工組織難度大。

根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境特點，長嶺大橋采用“中深孔逐層逐段原地坍塌的爆破拆除方案”。用地質(zhì)鉆在橋墩上孔徑為90mm的鉆孔、采用公司專利技術(shù)一體化藥包和工業(yè)電子雷管延時起爆網(wǎng)路一次性逐層原地坍塌爆破拆除長嶺大橋。

江漢大學(xué)數(shù)字建造與爆破工程學(xué)院的研究生和大一新生走進了項目現(xiàn)場，副校長賈永勝教授為他們上了一堂理論與實踐深度融合的啟蒙課。賈校長從爆破工程的基本內(nèi)涵到拆除爆破的具體實踐，從方案設(shè)計到精細施工，從乳化炸藥、電子雷管等爆破器材的認識到操作規(guī)范的強化。讓學(xué)生們深刻體會到了理論與實踐相結(jié)合的重要性，以及爆破工程師所肩負的社會責(zé)任。

連月來，湖北地區(qū)持續(xù)發(fā)布高溫預(yù)警，氣溫持續(xù)攀升，本周更是重返“高溫蒸煮烤”模式。在這極端天氣下，公司一線員工依然堅守崗位，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，以時不我待的決心與舍我其誰的頑強意志奮力沖刺工程建設(shè)節(jié)點，全力以赴搶工期、趕進度。

此次爆破拆除的成功，標志著武黃高速改擴建取得了重大進展。公司也將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，為湖北省乃至全國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻更多力量，助力交通事業(yè)蓬勃發(fā)展。